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雷诺宣布天猫将成为其2018世界一级方程式锦标赛新赛季的合作伙伴

时间:2018-06-04 10:00来源:北京赛车网 作者:张曦 点击:
北京赛车网:雷诺宣布天猫将成为其2018世界一级方程式锦标赛新赛季的合作伙伴 联盟的增长离不开每一位成员给力的表现,在这一年中,雷诺、日产、三菱三大成员各自销量都取得了增长,尤其是三菱汽车,一举实现了两位数增长。雷诺集团在2017年的销量达到3,761,

北京赛车网:雷诺宣布天猫将成为其2018世界一级方程式锦标赛新赛季的合作伙伴

联盟的增长离不开每一位成员给力的表现,在这一年中,雷诺、日产、三菱三大成员各自销量都取得了增长,尤其是三菱汽车,一举实现了两位数增长。雷诺集团在2017年的销量达到3,761,634辆,增长8.5%。作为全球领先的法国品牌和欧洲第二大汽车品牌,雷诺在这一年创下了年度销量纪录,而2017年也是雷诺集团旗下达契亚品牌创纪录的一年。

从具体品牌来看,日产2017年在中国市场的交付量成功超过1,500,000辆的年度销量目标,售出1,519,714辆,涨幅达到12.2%。旗下豪华车品牌英菲尼迪全球销量达到246,492辆,同比攀升7%。而东风日产,旗下全新小型SUV劲客自去年7月份上市以来,连续三月销量破万,得益于准确的市场定位和出色的性价比,日产劲客迅速攻占了年轻消费者市场。雷诺2017年在中国市场的交付量超过72,100辆,对比2016年售出的35,278辆,销量增幅高达140%,几乎呈现翻倍增长。其中,科雷傲在2017年全年销量为4.64万辆,占东风雷诺全年总销量的64%。

其实从绝对销量来说,大众汽车的确是蝉联了2017年全球汽车销量冠军,不过雷诺-日产-三菱联盟肯定不服气。因为大众汽车集团旗下业务板块众多,来自斯堪尼亚和MAN重卡的20万台商用车的销量也计算在了其1074万台的年销量之中,单看乘用车板块,大众汽车实际年销量要比雷诺-日产-三菱联盟少了五万辆左右。

戴姆勒Car2Go与宝马DriveNow已达成合并协议。雷诺-尼桑-三菱联盟上个月曾表示,将在5年内投资10亿美元用于汽车共享服务领域,而此次与滴滴合作正是看中了其用户基数庞大的新能源汽车共享服务平台。滴滴在2017年上半年已对外宣布是“全球最大的电动汽车运营商”,旗下拥有26万辆电动汽车。此前滴滴曾宣布将为旗下电动汽车打造一个国内充电网络,并计划在2020年之前拥有100万辆电动车,和雷诺-日产-三菱联盟的合作则正是为了实现这个目标而服务

除了雷诺-日产-三菱联盟外,新的服务网络也会包括中国电动车制造商。例如,北汽新能源、福特合作伙伴长安汽车、众泰汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、起亚汽车等。据雷诺-日产-三菱联盟相关责任人表示,此次合作内容主要是为滴滴的新服务提供纯电动车,而雷诺-日产-三菱联盟则希望与滴滴的新能源汽车共享服务展开更广泛的商业合作。在一次声明中,雷诺-日产-三菱联盟分管联网汽车和移动服务的副总裁Ogi Redzic曾表示,“此次合作与我们联盟在车辆电气化、自动化、联网、新移动服务领域的扩张不谋而合。”

雷诺宣布天猫将成为其2018世界一级方程式锦标赛新赛季的合作伙伴

联盟的增长离不开每一位成员给力的表现,在这一年中,雷诺、日产、三菱三大成员各自销量都取得了增长,尤其是三菱汽车,一举实现了两位数增长。雷诺集团在2017年的销量达到3,761,634辆,增长8.5%。作为全球领先的法国品牌和欧洲第二大汽车品牌,雷诺在这一年创下了年度销量纪录,而2017年也是雷诺集团旗下达契亚品牌创纪录的一年。

从具体品牌来看,日产2017年在中国市场的交付量成功超过1,500,000辆的年度销量目标,售出1,519,714辆,涨幅达到12.2%。旗下豪华车品牌英菲尼迪全球销量达到246,492辆,同比攀升7%。而东风日产,旗下全新小型SUV劲客自去年7月份上市以来,连续三月销量破万,得益于准确的市场定位和出色的性价比,日产劲客迅速攻占了年轻消费者市场。雷诺2017年在中国市场的交付量超过72,100辆,对比2016年售出的35,278辆,销量增幅高达140%,几乎呈现翻倍增长。其中,科雷傲在2017年全年销量为4.64万辆,占东风雷诺全年总销量的64%。

其实从绝对销量来说,大众汽车的确是蝉联了2017年全球汽车销量冠军,不过雷诺-日产-三菱联盟肯定不服气。因为大众汽车集团旗下业务板块众多,来自斯堪尼亚和MAN重卡的20万台商用车的销量也计算在了其1074万台的年销量之中,单看乘用车板块,大众汽车实际年销量要比雷诺-日产-三菱联盟少了五万辆左右。

戴姆勒Car2Go与宝马DriveNow已达成合并协议。雷诺-尼桑-三菱联盟上个月曾表示,将在5年内投资10亿美元用于汽车共享服务领域,而此次与滴滴合作正是看中了其用户基数庞大的新能源汽车共享服务平台。滴滴在2017年上半年已对外宣布是“全球最大的电动汽车运营商”,旗下拥有26万辆电动汽车。此前滴滴曾宣布将为旗下电动汽车打造一个国内充电网络,并计划在2020年之前拥有100万辆电动车,和雷诺-日产-三菱联盟的合作则正是为了实现这个目标而服务

除了雷诺-日产-三菱联盟外,新的服务网络也会包括中国电动车制造商。例如,北汽新能源、福特合作伙伴长安汽车、众泰汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、起亚汽车等。据雷诺-日产-三菱联盟相关责任人表示,此次合作内容主要是为滴滴的新服务提供纯电动车,而雷诺-日产-三菱联盟则希望与滴滴的新能源汽车共享服务展开更广泛的商业合作。在一次声明中,雷诺-日产-三菱联盟分管联网汽车和移动服务的副总裁Ogi Redzic曾表示,“此次合作与我们联盟在车辆电气化、自动化、联网、新移动服务领域的扩张不谋而合。”雷诺宣布天猫将成为其2018世界一级方程式锦标赛新赛季的合作伙伴

联盟的增长离不开每一位成员给力的表现,在这一年中,雷诺、日产、三菱三大成员各自销量都取得了增长,尤其是三菱汽车,一举实现了两位数增长。雷诺集团在2017年的销量达到3,761,634辆,增长8.5%。作为全球领先的法国品牌和欧洲第二大汽车品牌,雷诺在这一年创下了年度销量纪录,而2017年也是雷诺集团旗下达契亚品牌创纪录的一年。

从具体品牌来看,日产2017年在中国市场的交付量成功超过1,500,000辆的年度销量目标,售出1,519,714辆,涨幅达到12.2%。旗下豪华车品牌英菲尼迪全球销量达到246,492辆,同比攀升7%。而东风日产,旗下全新小型SUV劲客自去年7月份上市以来,连续三月销量破万,得益于准确的市场定位和出色的性价比,日产劲客迅速攻占了年轻消费者市场。雷诺2017年在中国市场的交付量超过72,100辆,对比2016年售出的35,278辆,销量增幅高达140%,几乎呈现翻倍增长。其中,科雷傲在2017年全年销量为4.64万辆,占东风雷诺全年总销量的64%。

其实从绝对销量来说,大众汽车的确是蝉联了2017年全球汽车销量冠军,不过雷诺-日产-三菱联盟肯定不服气。因为大众汽车集团旗下业务板块众多,来自斯堪尼亚和MAN重卡的20万台商用车的销量也计算在了其1074万台的年销量之中,单看乘用车板块,大众汽车实际年销量要比雷诺-日产-三菱联盟少了五万辆左右。

戴姆勒Car2Go与宝马DriveNow已达成合并协议。雷诺-尼桑-三菱联盟上个月曾表示,将在5年内投资10亿美元用于汽车共享服务领域,而此次与滴滴合作正是看中了其用户基数庞大的新能源汽车共享服务平台。滴滴在2017年上半年已对外宣布是“全球最大的电动汽车运营商”,旗下拥有26万辆电动汽车。此前滴滴曾宣布将为旗下电动汽车打造一个国内充电网络,并计划在2020年之前拥有100万辆电动车,和雷诺-日产-三菱联盟的合作则正是为了实现这个目标而服务

除了雷诺-日产-三菱联盟外,新的服务网络也会包括中国电动车制造商。例如,北汽新能源、福特合作伙伴长安汽车、众泰汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、起亚汽车等。据雷诺-日产-三菱联盟相关责任人表示,此次合作内容主要是为滴滴的新服务提供纯电动车,而雷诺-日产-三菱联盟则希望与滴滴的新能源汽车共享服务展开更广泛的商业合作。在一次声明中,雷诺-日产-三菱联盟分管联网汽车和移动服务的副总裁Ogi Redzic曾表示,“此次合作与我们联盟在车辆电气化、自动化、联网、新移动服务领域的扩张不谋而合。”

雷诺宣布天猫将成为其2018世界一级方程式锦标赛新赛季的合作伙伴

联盟的增长离不开每一位成员给力的表现,在这一年中,雷诺、日产、三菱三大成员各自销量都取得了增长,尤其是三菱汽车,一举实现了两位数增长。雷诺集团在2017年的销量达到3,761,634辆,增长8.5%。作为全球领先的法国品牌和欧洲第二大汽车品牌,雷诺在这一年创下了年度销量纪录,而2017年也是雷诺集团旗下达契亚品牌创纪录的一年。

从具体品牌来看,日产2017年在中国市场的交付量成功超过1,500,000辆的年度销量目标,售出1,519,714辆,涨幅达到12.2%。旗下豪华车品牌英菲尼迪全球销量达到246,492辆,同比攀升7%。而东风日产,旗下全新小型SUV劲客自去年7月份上市以来,连续三月销量破万,得益于准确的市场定位和出色的性价比,日产劲客迅速攻占了年轻消费者市场。雷诺2017年在中国市场的交付量超过72,100辆,对比2016年售出的35,278辆,销量增幅高达140%,几乎呈现翻倍增长。其中,科雷傲在2017年全年销量为4.64万辆,占东风雷诺全年总销量的64%。

其实从绝对销量来说,大众汽车的确是蝉联了2017年全球汽车销量冠军,不过雷诺-日产-三菱联盟肯定不服气。因为大众汽车集团旗下业务板块众多,来自斯堪尼亚和MAN重卡的20万台商用车的销量也计算在了其1074万台的年销量之中,单看乘用车板块,大众汽车实际年销量要比雷诺-日产-三菱联盟少了五万辆左右。

戴姆勒Car2Go与宝马DriveNow已达成合并协议。雷诺-尼桑-三菱联盟上个月曾表示,将在5年内投资10亿美元用于汽车共享服务领域,而此次与滴滴合作正是看中了其用户基数庞大的新能源汽车共享服务平台。滴滴在2017年上半年已对外宣布是“全球最大的电动汽车运营商”,旗下拥有26万辆电动汽车。此前滴滴曾宣布将为旗下电动汽车打造一个国内充电网络,并计划在2020年之前拥有100万辆电动车,和雷诺-日产-三菱联盟的合作则正是为了实现这个目标而服务

除了雷诺-日产-三菱联盟外,新的服务网络也会包括中国电动车制造商。例如,北汽新能源、福特合作伙伴长安汽车、众泰汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、起亚汽车等。据雷诺-日产-三菱联盟相关责任人表示,此次合作内容主要是为滴滴的新服务提供纯电动车,而雷诺-日产-三菱联盟则希望与滴滴的新能源汽车共享服务展开更广泛的商业合作。在一次声明中,雷诺-日产-三菱联盟分管联网汽车和移动服务的副总裁Ogi Redzic曾表示,“此次合作与我们联盟在车辆电气化、自动化、联网、新移动服务领域的扩张不谋而合。”

雷诺宣布天猫将成为其2018世界一级方程式锦标赛新赛季的合作伙伴

联盟的增长离不开每一位成员给力的表现,在这一年中,雷诺、日产、三菱三大成员各自销量都取得了增长,尤其是三菱汽车,一举实现了两位数增长。雷诺集团在2017年的销量达到3,761,634辆,增长8.5%。作为全球领先的法国品牌和欧洲第二大汽车品牌,雷诺在这一年创下了年度销量纪录,而2017年也是雷诺集团旗下达契亚品牌创纪录的一年。

从具体品牌来看,日产2017年在中国市场的交付量成功超过1,500,000辆的年度销量目标,售出1,519,714辆,涨幅达到12.2%。旗下豪华车品牌英菲尼迪全球销量达到246,492辆,同比攀升7%。而东风日产,旗下全新小型SUV劲客自去年7月份上市以来,连续三月销量破万,得益于准确的市场定位和出色的性价比,日产劲客迅速攻占了年轻消费者市场。雷诺2017年在中国市场的交付量超过72,100辆,对比2016年售出的35,278辆,销量增幅高达140%,几乎呈现翻倍增长。其中,科雷傲在2017年全年销量为4.64万辆,占东风雷诺全年总销量的64%。

其实从绝对销量来说,大众汽车的确是蝉联了2017年全球汽车销量冠军,不过雷诺-日产-三菱联盟肯定不服气。因为大众汽车集团旗下业务板块众多,来自斯堪尼亚和MAN重卡的20万台商用车的销量也计算在了其1074万台的年销量之中,单看乘用车板块,大众汽车实际年销量要比雷诺-日产-三菱联盟少了五万辆左右。

戴姆勒Car2Go与宝马DriveNow已达成合并协议。雷诺-尼桑-三菱联盟上个月曾表示,将在5年内投资10亿美元用于汽车共享服务领域,而此次与滴滴合作正是看中了其用户基数庞大的新能源汽车共享服务平台。滴滴在2017年上半年已对外宣布是“全球最大的电动汽车运营商”,旗下拥有26万辆电动汽车。此前滴滴曾宣布将为旗下电动汽车打造一个国内充电网络,并计划在2020年之前拥有100万辆电动车,和雷诺-日产-三菱联盟的合作则正是为了实现这个目标而服务

除了雷诺-日产-三菱联盟外,新的服务网络也会包括中国电动车制造商。例如,北汽新能源、福特合作伙伴长安汽车、众泰汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、起亚汽车等。据雷诺-日产-三菱联盟相关责任人表示,此次合作内容主要是为滴滴的新服务提供纯电动车,而雷诺-日产-三菱联盟则希望与滴滴的新能源汽车共享服务展开更广泛的商业合作。在一次声明中,雷诺-日产-三菱联盟分管联网汽车和移动服务的副总裁Ogi Redzic曾表示,“此次合作与我们联盟在车辆电气化、自动化、联网、新移动服务领域的扩张不谋而合。”

雷诺宣布天猫将成为其2018世界一级方程式锦标赛新赛季的合作伙伴

联盟的增长离不开每一位成员给力的表现,在这一年中,雷诺、日产、三菱三大成员各自销量都取得了增长,尤其是三菱汽车,一举实现了两位数增长。雷诺集团在2017年的销量达到3,761,634辆,增长8.5%。作为全球领先的法国品牌和欧洲第二大汽车品牌,雷诺在这一年创下了年度销量纪录,而2017年也是雷诺集团旗下达契亚品牌创纪录的一年。

从具体品牌来看,日产2017年在中国市场的交付量成功超过1,500,000辆的年度销量目标,售出1,519,714辆,涨幅达到12.2%。旗下豪华车品牌英菲尼迪全球销量达到246,492辆,同比攀升7%。而东风日产,旗下全新小型SUV劲客自去年7月份上市以来,连续三月销量破万,得益于准确的市场定位和出色的性价比,日产劲客迅速攻占了年轻消费者市场。雷诺2017年在中国市场的交付量超过72,100辆,对比2016年售出的35,278辆,销量增幅高达140%,几乎呈现翻倍增长。其中,科雷傲在2017年全年销量为4.64万辆,占东风雷诺全年总销量的64%。

其实从绝对销量来说,大众汽车的确是蝉联了2017年全球汽车销量冠军,不过雷诺-日产-三菱联盟肯定不服气。因为大众汽车集团旗下业务板块众多,来自斯堪尼亚和MAN重卡的20万台商用车的销量也计算在了其1074万台的年销量之中,单看乘用车板块,大众汽车实际年销量要比雷诺-日产-三菱联盟少了五万辆左右。

戴姆勒Car2Go与宝马DriveNow已达成合并协议。雷诺-尼桑-三菱联盟上个月曾表示,将在5年内投资10亿美元用于汽车共享服务领域,而此次与滴滴合作正是看中了其用户基数庞大的新能源汽车共享服务平台。滴滴在2017年上半年已对外宣布是“全球最大的电动汽车运营商”,旗下拥有26万辆电动汽车。此前滴滴曾宣布将为旗下电动汽车打造一个国内充电网络,并计划在2020年之前拥有100万辆电动车,和雷诺-日产-三菱联盟的合作则正是为了实现这个目标而服务

除了雷诺-日产-三菱联盟外,新的服务网络也会包括中国电动车制造商。例如,北汽新能源、福特合作伙伴长安汽车、众泰汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、起亚汽车等。据雷诺-日产-三菱联盟相关责任人表示,此次合作内容主要是为滴滴的新服务提供纯电动车,而雷诺-日产-三菱联盟则希望与滴滴的新能源汽车共享服务展开更广泛的商业合作。在一次声明中,雷诺-日产-三菱联盟分管联网汽车和移动服务的副总裁Ogi Redzic曾表示,“此次合作与我们联盟在车辆电气化、自动化、联网、新移动服务领域的扩张不谋而合。”

雷诺宣布天猫将成为其2018世界一级方程式锦标赛新赛季的合作伙伴

联盟的增长离不开每一位成员给力的表现,在这一年中,雷诺、日产、三菱三大成员各自销量都取得了增长,尤其是三菱汽车,一举实现了两位数增长。雷诺集团在2017年的销量达到3,761,634辆,增长8.5%。作为全球领先的法国品牌和欧洲第二大汽车品牌,雷诺在这一年创下了年度销量纪录,而2017年也是雷诺集团旗下达契亚品牌创纪录的一年。

从具体品牌来看,日产2017年在中国市场的交付量成功超过1,500,000辆的年度销量目标,售出1,519,714辆,涨幅达到12.2%。旗下豪华车品牌英菲尼迪全球销量达到246,492辆,同比攀升7%。而东风日产,旗下全新小型SUV劲客自去年7月份上市以来,连续三月销量破万,得益于准确的市场定位和出色的性价比,日产劲客迅速攻占了年轻消费者市场。雷诺2017年在中国市场的交付量超过72,100辆,对比2016年售出的35,278辆,销量增幅高达140%,几乎呈现翻倍增长。其中,科雷傲在2017年全年销量为4.64万辆,占东风雷诺全年总销量的64%。

其实从绝对销量来说,大众汽车的确是蝉联了2017年全球汽车销量冠军,不过雷诺-日产-三菱联盟肯定不服气。因为大众汽车集团旗下业务板块众多,来自斯堪尼亚和MAN重卡的20万台商用车的销量也计算在了其1074万台的年销量之中,单看乘用车板块,大众汽车实际年销量要比雷诺-日产-三菱联盟少了五万辆左右。

戴姆勒Car2Go与宝马DriveNow已达成合并协议。雷诺-尼桑-三菱联盟上个月曾表示,将在5年内投资10亿美元用于汽车共享服务领域,而此次与滴滴合作正是看中了其用户基数庞大的新能源汽车共享服务平台。滴滴在2017年上半年已对外宣布是“全球最大的电动汽车运营商”,旗下拥有26万辆电动汽车。此前滴滴曾宣布将为旗下电动汽车打造一个国内充电网络,并计划在2020年之前拥有100万辆电动车,和雷诺-日产-三菱联盟的合作则正是为了实现这个目标而服务

除了雷诺-日产-三菱联盟外,新的服务网络也会包括中国电动车制造商。例如,北汽新能源、福特合作伙伴长安汽车、众泰汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、起亚汽车等。据雷诺-日产-三菱联盟相关责任人表示,此次合作内容主要是为滴滴的新服务提供纯电动车,而雷诺-日产-三菱联盟则希望与滴滴的新能源汽车共享服务展开更广泛的商业合作。在一次声明中,雷诺-日产-三菱联盟分管联网汽车和移动服务的副总裁Ogi Redzic曾表示,“此次合作与我们联盟在车辆电气化、自动化、联网、新移动服务领域的扩张不谋而合。”

(责任编辑:张赛车)
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