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2018亚洲巴哈1000越野赛,宝沃赛车排名!

时间:2018-09-13 11:43来源:北京赛车网 作者:周杰峰 点击:
2018亚洲巴哈1000越野赛,宝沃牟来奎挺进组别前六! 中国环塔拉力赛中,首次参加中国越野拉力赛的宝沃猎人四驱车队积累了宝贵的经验,主力车手牟来奎和领航员马淼也完成了初步的磨合。 此次参加巴哈1000一战到底越野拉力赛,是宝沃猎人四驱车队再一次挑战赛
2018亚洲巴哈1000越野赛,宝沃牟来奎挺进组别前六!
中国环塔拉力赛中,首次参加中国越野拉力赛的宝沃猎人四驱车队积累了宝贵的经验,主力车手牟来奎和领航员马淼也完成了初步的磨合。
此次参加巴哈1000一战到底越野拉力赛,是宝沃猎人四驱车队再一次挑战赛场上的极限,更是宝沃汽车赛道基因的传承。

巴哈赛事开幕式
宝沃汽车早在1950至1958年间于国际赛场独领风骚,并斩获诸多大赛的冠军。作为湖北恩施泰利达宝沃特许经销店董事长,牟来奎对宝沃汽车的赛场精神有着深刻的领悟,并以实际行动在中国越野赛场上树立了宝沃汽车的大旗,让中国广大的车主重新地、深入地了解这个源自德国的传奇汽车品牌。
2018亚洲巴哈1000·一战到底越野拉力赛暨中国汽车越野锦标赛扎鲁特旗分站结束了最后长赛段630公里特殊赛段的激烈较量,宝沃猎人四驱车队牟来奎(领航:马淼)全程发挥稳定,最终以8小时38分40秒的成绩的排在全场排名第八名、两驱组排名第六名。
 
当天进行正式长距离赛段的争夺,特殊里程达到630公里,总里程为706公里。
专业组的车手必须要在14小时之内完成比赛。
因为各种原因,原定凌晨5点开始发车,最后不得不推迟至6点30分开始发车。幸好,赛前的小插曲并没有影响到宝沃猎人四驱车队两位赛员的比赛状态。
宝沃汽车赛车手合影
在前四百公里的比赛中,牟来奎和马淼都按赛前制订的以稳为主的方式进行比赛,随着对赛道环境的熟悉,最后两百公里开始发力追赶时间。“后来在离终点约六七十公里的地方,看到了领先的龙哥翻车了,当时也给自己来了一个警醒,最后调整了比赛节奏,稍为放慢了速度。”
赛后,牟来奎在接受采访的时候表示顺利完成比赛非常重要,因为每一次抵达终点都意味着收获了一次宝贵的成功经验,只有在快与慢之间控制自如,才能够在长距离越野赛中胜出。
赛事赛段
 
从2017年的达喀尔中国站,再至2018年的中国环塔拉力赛,第三次参加越野拉力赛的牟来奎终于在巴哈1000的赛场上品尝到了胜利的喜悦。
这次取得的成绩,无疑会为牟来奎未来的越野赛车生涯奠定了重要的基础。当然,更令牟来奎开心的是,此次挑战亚洲巴哈1000·一战到底越野拉力赛成功,完美呈现了宝沃汽车的赛道精神以及那种对胜利的渴望。
 
当然,在当天700多公里的比赛中,不仅仅考验赛车的实力,还考验着车手的体力。
牟来奎认为自己所驾驶的宝沃optimus赛车非常稳定,而且硬虎赛车的后勤技术团队提供了出色的服务,这都是取得好成绩的保证。此外,无论是牟来奎还是马淼,平时都有锻炼身体的习惯,在应对这样艰苦的比赛中始终保持着充沛的体力。
700多公里的比赛现场
“巴哈1000越野赛和传统的越野拉力赛有很大的不同,因为没有路书,对危险点要靠自己判断,所以此次能够成功突围,主要原因在于我的领航员马老师给予我非常大的帮助,也让我学习到很多。”
宝沃猎人四驱车队牟来奎认为领航的作用影响着每个车手的比赛进程。
牟来奎赛车手
宝沃汽车秉承“匠心、智能、突破、近享”的品牌价值,不断追求挑战的牟来奎也正带领着宝沃猎人四驱车队用实际的行动、以及赛场上的精彩表现来向广大观众传递宝沃汽车的活力。
 
(责任编辑:张赛车)
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