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全新的挑战55号飞度赛车12小时耐力赛全场冠军

时间:2018-12-27 15:25来源:北京赛车北京赛区 作者:shiking 点击:
2018年 中秋我 伙伴 起参加 场赛车比赛,GPEC-12 时耐力赛,顾名思义这是 场12 时 较量,对赛车车手 整体团队都是 种非常 考验。而比赛 场 是北京金港国际赛车
2018年中秋我伙伴起参加场赛车比赛,GPEC-12耐力赛,顾名思义这是场12较量,对赛车车手整体团队都是种非常考验。而比赛是北京金港国际赛车场。
 

 
 

 
  赛车是项自己非常喜欢运动,耐力赛也是近几年赛车比赛中比较流行种赛事。对于本次12时比赛55号飞度赛车由4位车手同驾驶来完成全场比赛,平均每人3时间。
 

 
 

 
  比赛开始前段时间车队把55号赛车运到北京凯泽赛车场,当天我们几位车手也都来到现场,家进行彼此熟悉,车手与车手之间熟悉,车手与赛车之间熟悉,算来是种试车吧,找到每个人对车辆感觉并进行整体车辆调整,以及比赛前车队战术安排。
 

 
  而也就是试车那天犯错误,号弯入弯过快导致车辆偏离正常线路,侧车轮压倒路肩外沿,侧车身弹起落,好在切正常车辆没有出意外,但是造成后轮轮圈内侧损坏。
 

 
 

 
  比赛前两天是练习赛排位赛,对于12耐力赛而言排位成绩对比赛最终成绩影响并不会,毕竟发车后赛车将要有12个时间去拼搏。在练习赛中车辆总指挥直在用短短40分钟时间分配着位车手时间,而这个时候我们是在为真正比赛排兵布阵车手之间换人衔接在做着练习工作。
 

 
  从车辆进入维修区保持车速在维修区要求限速行驶到车手换人,车辆根据指示离开维修区继续比赛,看似简单内容这里却蕴藏着多学问,而如何更加合理返回维修区安排车手轮胎更换以及燃油加注,却是在比赛中争分夺秒利器。
 

 
 
赛前练习同样也是在对赛车进行个继续调整工作,例如安全带座椅位置,如何能在比赛高度紧张状态对车手换人工作影响。
 
 

 
 
车辆底盘调整,面对赛道特性造成轮胎磨损如何更合理去分配轮胎使用更换时间,保护轮胎是项非常重要工作。
 
 

 
  比赛那天正好是中秋节,正赛开始时间早6点到晚6点,其实这个时间相对煎熬,第车手要在点半就做好所有准备,对于前天晚睡眠质量有影响。根据每个人特点比赛经验不同55号赛车第棒发车是谢老师,第二棒是林老师,第三棒是我,第棒是刘老师,这样安排恰恰也是车辆总指挥程老师特定安排。
 

 
 

 
  比赛天晚我睡非常好,几乎是倒床就睡到闹钟响。不到点就抵达赛车场,而此时TTSC车队工作人员正在紧张忙碌着,每人份泡面餐后做最后赛车检查工作。而车手们也都早早抵达现场。秋天北京清晨多丝寒冷,而此刻赛车场是安静
 

 
 
为55号赛车做赛前最后检查
 
 

 
  当天色朦胧亮起来,各车队P房里也热闹起来,车手间相互问候,工作人员紧张工作,赛车发动机轰鸣声,而这刻也预示着比赛即将开始。真正较量将会在中秋节日初到日落打响。
 

 
 

 
  根据前日排位赛成绩55号赛车排在全场第发车位,从比赛开始到比赛进行到1时39分钟时55号 赛车排在当前全场第二位置,而此时场所有赛车之间圈数咬都比较紧。此时55号赛车已经由第二棒林老师驾驶。分钟后比赛进行到1时49分钟时55号赛车已经处于全场第位置第二名圈数相同。
 

 
 
1时39分
 
 

 
 
1时49分
 
 

 
  接来55号赛车将以目前状态领跑,而稳定发挥合理战术安排以及配合默契进站换人为我们抢占时间。但此时车内对讲机传来个不太好消息,车辆转向助力系统有些不好用时有时无,这对车手驾驶来说干扰非常,时有时无转向助力需要车手进行适应。
 

 
 

 
  快两个多时间过去,第三棒我也,经过前两个拼搏车辆总指挥程老师对后面内容进行调整,安排我在场时间达1.5个时,这似乎给些压力,在加转向助力时有时无导致我在赛车里难发挥出状态。
 

 
  某倒数第二个弯道出弯时被转向干扰车辆前轮直线碰到,我慢慢控制着方向将前轮缓缓带回防止失控,而此刻我已经延误最后个高速弯前刹车点,我在努力着控制着赛车,最终成功将车子安全带出高速弯道,此后我便放缓节奏,努力去适应不知不觉时过去,头盔里对讲程老师询问我转向助力情况,而此刻不知是麻木还是适应,我回三个字“不知道”。好像全车队人都笑,后来我真不知道转向助力是个什么状态,总已经习惯节奏。
 

 
 
个半时后头盔对讲机里喊我回维修区,瞬间似乎脚踩棉花,而此刻程老师也给我莫肯定,心中窃喜。
 
 

 
 
4时54分
 
 

 
  随着比赛时间推进到第5个时候55号赛车依旧处于全场第领先位置,在第时候我又被再场,而此次给我任务是1时20分钟稳定发挥,最后我并不知道自己到底开多久,只记得1时20分钟后对讲里传来指示是在坚持10分钟,原因是同车队另台车马要进站换人。10分钟后顺利将车辆带回,基本完成本次耐力赛我任务。
 

 
 
12时整
 
 

 
  当时间被定格在12时整时,比赛已经结束55号赛车在团队整体配合顺利拿组别第全场第好成绩,并且领先第二名19圈之多。对于这样个全新团队来说这样成绩离不开所有人努力。
 

 
 
能够站在领奖台接受着全场冠军喜悦这刻感谢TTSC车队全体工作人员辛苦付出。
 
 

 
 
最后献张55号赛车4位车手

(责任编辑:张赛车)
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